7月1日起，汽車進口關稅再降!

5月22日下午,國務院關稅稅則委員會發公告稱,自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進口關稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%,將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。

將帶來哪些好處？

此次降稅后 我國汽車整車平均稅率13.8%

根據新的汽車進口關稅政策，自2018年7月1日起，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%，降稅幅度分別為40%、25%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%，平均降稅幅度46%。

財政部有關負責人表示，我國維護多邊貿易體制，此次降低汽車進口關稅是我國進一步擴大改革開放的重大舉措。降稅后，我國汽車整車平均稅率13.8%，零部件平均稅率6%，符合我國汽車產業實際。

感覺自己“有點膨脹”，居然開始操心到時候買輛奔馳能省多少錢，忘了自己其實買不起進口車……

但也有網友站出來反駁，夢想總要有的，不是嗎？

什么是關稅？

關稅，是進出口貨物和物品經過關境時，由海關向其征收的一種稅。對于進口貨物來說，存在兩個價格，一個是到岸價格，一個是市場定價。無論進口什么貨物，關稅征收的基礎都是到岸價格，關稅應納稅額則是用進口貨物的到岸價格乘以適用稅率。

專家：降低汽車進口關稅有三大好處

汽車進口關稅降低后，將給哪些行業、哪些人帶來好處呢？

專家表示：

○ 中國市場巨大，對汽車的需求量很大。如果進口汽車多了，那么對于汽車生產國來說，會增加汽車產量，帶動就業和當地老百姓的收入。

○ 對于國內汽車行業而言，降低汽車進口關稅，可以倒逼國內汽車行業提質增效、不斷創新、轉型升級，從而提供更加符合老百姓需要的汽車品種。

○ 對于老百姓而言，降低汽車進口關稅，不僅能豐富國內市場供給，還能給國內消費者帶來更豐富更實惠的消費體驗。

入世以來 中國汽車進口關稅稅率持續降低

實際上，從我國加入世界貿易組織以來，汽車關稅持續降低。自1986年將關稅和進口調節稅合并征收，并將汽車排量作為關稅征收標準，到2016年7月1日進口整車關稅稅率鎖定在25%，我國已經歷九次汽車進口關稅調整。

以排量在3升上下的汽車為例：

2001年11月前（我國入世前），3L以上與3L以下排量的汽油轎車進口稅率分別為80%和70%。

2002年1月1日，我國第一次降低進口汽車關稅，排量在3升以下的轎車，關稅降到43.8%，3升以上的降到50.7%。

2003年到2006年，連續5次下調汽車進口關稅。

2006年7月1日，關稅下降到25%，零部件平均關稅降到10%，與國際市場基本接軌。

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